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哈弗H9全面解析

 哈弗旗下全新旗舰SUV哈弗H9上市,新车共推出款车型,售价区间为22.98-27.28万元。其中标准型22.98万元、豪华型24.98万元、超豪华型27.28万元,目前该店内现车充足。

推出一款全尺寸、全地形、7座、20万元以上的超豪华SUV,这在自主品牌中是首次。同哈弗H8一样,H9的设计研发由来已久,经历了充分的准备。全地形哈弗H9与城市型哈弗H8,采用的是不同的的生产技术平台,相同的都是冲击高端的超豪华战略产品,是哈弗进入高端市场 “一母同胞”的“亲兄弟”。
哈弗H9保持了哈弗一贯的硬朗的设计风格,采用了最新的家族式前脸设计,三横辐镀铬中网格栅。宽大的轮眉和笔直的腰线让其看起来更加厚重。
哈弗H9还是一款全地形全尺寸7座超豪华SUV,属于SUV中的硬汉。SUV是否具备越野性能,很重要的一个方面就是看是否采用了非承载式车身结构。
非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。发动机、变速器、悬挂和车身安装在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接。路面冲击由车架承受。行驶平稳。独立的钢架大梁,使底盘强度高,具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用,对车身起到保护作用,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,长时间跑恶劣路面不易出现底盘异响。
全地形主要体现在多种驾驭模式,可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣路况中行驶自如,通过性强。 在配置性能方面越级:多项丰富高端的智能科技系统覆盖整个行车过程,配置突破了自主SUV装备配置的瓶颈。具备20多项在30万元以上车型才具有的豪华配置。而巧妙的7座布置和储物空间设计,让车内空间灵活多变。
哈弗H9完全按照德系的安全标准、C-NCAP 5星,E-NCAP 5星级进行设计生产,充分考虑了汽车的安全性。实现了量产车无差别安全标准。
为保证车体结构的牢固和抗压性,哈弗H9车身采用环状包络骨架、冲击能量吸收车身结构、高刚度乘员舱设计。车架采用高强度钢板,应用率达到90%以上,其具备的高强度扭转和弯曲刚度特性,除了能支持强劲的越野性能和整车刚性,还带来了操作的平衡和稳定。
在被动安全方面,全系配备六安全气囊,及燃爆限力式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置等安全装备。而主、副安全气囊,侧气囊,前后一体式侧气帘无死角布置,前排预紧限力、中排预紧式安全带,全车三点式安全带,全方位保证乘员安全。在主动安全方面,配备博世第9代ESP、主动式安全头枕、TPMS主动胎压监测、驾驶员状态检测系统等。
在研发过程中,哈弗H9完成了多种碰撞试验:包括车辆正面撞击树和电线杆、车辆追尾卡车尾部防护栏、正面角度碰撞、正面偏置相容性碰撞、全正面相容性碰撞、侧面角度碰撞、全侧面相容性碰撞、车辆侧滑撞击树/电线杆等标定试验。同时进行了行人保护设计及试验验证,最大降低了对行人的伤害程度。

哈弗H9还具备智能科技性先进性和舒适性的装备配置。如:驾驶员状态检测系统,实时分析驾驶员驾驶状态,报警提示,预防驾驶员疲劳驾驶。方向盘、座椅及内门把手等处采用优质澳洲小牛皮真皮;而全真皮座椅电动8向调节,附电加热、按摩等功能,更有个性化记忆设定;空气净化系统,能使车内空气环境保持良好状态;空调高效三区独立、恒温;燃爆限力式安全带、AFS智能灯光照明系统,让驾驶更安全;Infinity全员娱乐系统、NVH超静音座舱,打造无压舒适乘坐体验,空间布局体现高端感觉。
全车系配备智能无钥匙进入、方向盘拨片换挡, 其中匹配的天合EPB电子驻车系统为最高级别的驻车系统,达到CP级别,能在制动盘温度较高、紧急制动情况下实现安全驻车。
内饰配置方面:哈弗H9配备有中控显示屏、多功能方向盘、电子手刹、一键启动、以及全地形反馈系统等配置。前排副驾驶座椅侧面还配有座椅调节按钮,可供后排乘客调整副驾驶座椅以获得更大的后排空间。此外,该车装有智能前视系统、无钥匙进入系统、车联网系统、多媒体交互系统等。

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